船井総研ロジ物流コンサルタントの視点

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執筆者:船井総研ロジ株式会社物流コンサルタント     編集/発行:船井総研ロジ株式会社


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配信日: 2019/09/04


第127回 物流子会社の「業界トップシェア獲得」へ向けた動きとは?


物流子会社は親会社のベースカーゴを中心に業務を行っています。

一方で、成長戦略を描いた際に、親会社依存からの脱却を目指します。
そのため、物流子会社は親会社のベースカーゴで培った経験・ノウハウと、
それを基にしたサービスを他業界へ展開することが必須となります。


これは、親会社への「依存」から「自立」へ向かうための第一歩として必ず通る道です。

 

多くの物流子会社が既に動き始めている


近年の物流子会社の成長戦略の傾向として「外販獲得を推進する」方向に変わりはありません。

ただし、他業界への展開を積極的に行うというより、
既に構築したネットワークに不足している機能を如何に補完し、業界におけるサービスの
位置づけを向上するのか?
を考えている物流子会社が多く見受けられます。

 

このような考えを持つ物流子会社に共通する課題は、
リソース不足が原因で業務範囲が制限され、外販拡大の成長スピードを鈍らせている
ことです。


《リソース不足が原因で成長スピードを鈍らせてしまう事例》

  1. 幹線輸送は得意としているが、ユーザーへの個別配送に対応できるノウハウがなく、
    完全に他社へ委託している。そのため、新しい取り組みは自社に蓄積されない。

  2. 集荷及び納品先へ配送する車両とネットワークは豊富にあるが、
    倉庫運営のノウハウがなく、倉庫と配送が一貫した提案・競争力のある価格提供ができていない。

 

課題解決に向けた物流子会社の動き


このように、サービス領域の拡大を図る企業が自社に不足している機能をカバーするためには、
同業他社との協業による新サービスの提供や、業務提携によるリソースの拡大によって
競争力を
つけ、新たな荷主の獲得を進めていくことが必要です。


最近では、人員不足、特に後継者不足により、
地場の物流企業から大手物流事業者へ会社売却の声がかかることも少なくはありません。

新たな設備投資もしくは老朽化した設備の改修、営業活動や業務拡大時の必要人員の準備等、
物流企業の体制を維持するために必要な対策を地場の物流企業だけで整備するには
困難な場合があります。


そこを機会と捉えた物流子会社が水面下で動き始めているのです。

 

物流子会社の「業界トップシェア獲得」へ向けた動き


親会社と同じ業界に固執することなく、今まで培ったノウハウで他業界へ展開する
という考え方もあります。

しかし、例えば「医薬品業界」の場合、
薬局やドラッグストアで購入可能な医薬品もあれば、病院や診療所で使用し、医師の処方が
必要な医薬品もあります。また、それらの流通チャネルは多岐に渡ります。


親会社の周辺領域だけでなく、対象とする業界の他領域までアプローチできているでしょうか?


国内の物流環境変化に対応することが困難になりつつある今の時期は

対応できない企業の業務領域を取り込み、業界シェアの向上を図る機会と言えます。



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筆者

船井総研ロジ株式会社 
ロジスティクスコンサルティング部
グループマネージャー 
田代 三紀子

 筆者プロフィール




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