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物流企業の時流適応戦略 2023年

2024年以降勝ち残る物流企業は2023年にどんな取り組みを行うのか。あと1年まで迫った時間外労働の上限規制の影響はもちろん、「改善基準告示」の改正、脱炭素物流への関心など、物流企業の経営者がいま押さえておくべきトピックについてまとめました。

2024年問題対策 取組み状況 最新調査レポート

当社が主催したセミナー参加者を対象に、2024年問題に関するアンケートを実施。その回答結果を調査レポートにまとめました。2024年問題への理解と対策実態、今後の展望を確認しました。

物流トランスフォーメーション時代の到来｜物流業界の最新動向 2023年

物流業界の今後の動向について解説。2023年4月から60時間を超える残業の5割増が適用、2024年4月から「残業の総時間規制」が始まります。2023年は荷主企業も物流企業も変化の大きい一年になるはずです。この実情を十分に理解して、サステナブルな社会（持続可能な社会）における健全な取引関係の構築を目指しましょう。

2024年問題 －荷主が進めるべき具体的な対策－

2024年問題が荷主企業に与える影響について整理しました。時間外労働の上限適用によって生まれる荷主企業のリスクとは？荷主企業は具体的にどんな対策をとればいいのか、くわしく解説します。

物流業界の2024年問題　荷主企業が取り組むべき『物流戦略再構築』

2024年4月施行のドライバーの総残業規制は、物流企業だけでなく、荷主企業への影響も甚大です。早い企業は既に物流戦略の立て直しを進めています。これからの物流戦略について解説します。

2024年問題とは？物流企業が直面する課題整理 ～これからの人事制度のあり方～

迫る2024年問題。時間外労働の上限規制（960時間）適用が運送・物流企業に与える影響とは？直面する人事労務の課題とその対策を解説しています。

ロジスティクスにおけるESG実行の手引き

ロジスティクスにおけるESG実行手引きをまとめました。ESG経営の実現を目指しながら原価低減が狙える改善施策をお伝えします。

物流センター移転・立ち上げの失敗を避けるための手引書 2021年版

物流センターの立ち上げ失敗のリカバリーには、立ち上げにかかった数倍の労力がかかります。また、どんなに慎重に進めていても物流パートナーとのちいさな調整不足や認識齟齬が原因で立ち上げに失敗しまうことも少なくありません。 問題が起こりやすいポイントを押さえ、物流センターの立ち上げを成功へと導きましょう。

船井総研ロジが構築した「共同配送」事例 VER.1

当社が構築した共同配送の事例、共同輸送の事例を解説した資料を特別に公開しています。第１弾の今回は「食品容器の共同配送の事例」「食品容器の共同輸送の事例」「介護用品の共同配送の事例」について、図や表を用いて解説しています。運送費のコスト削減を目指す企業様におすすめです。

労務倒産に備えるこれからの運送業の人事制度

賃金体系の見直しのポイントを知りたい、評価制度を導入し社員のモチベーションを上げる方法を教えて！そもそもホワイト経営の見える化って何？といった、みなさまからの質問をまとめた資料です。運送業に特化した人事コンサルタントと社労士資格を持ったコンサルタントが執筆した物流人事労務関連資料の決定版です。

運送会社経営者のための管理職育成ポイント

年々コンプライアンスが厳しくなり、運行管理や労務管理、健康管理など、管理者の重要性が増してきています。これからの時代、会社の業績を伸ばすためには、管理者の育成・社内体制の強化を避けては通れません。そこで、伸びている運送会社・物流会社の管理者育成方法について、事例付きで解説いたします。