物流戦略策定・拠点配置
ロジスティクス最適化など、持続的な物流体制構築をサポートします。
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LOGI‐EVO ON‐LINEに、船井総研ロジ株式会社 取締役 常務執行役員 赤峰誠司の記事が紹介されました。
2024年は物流業界における大転換点！需給逆転のX点はすぐそこまで来ている！！
これからの物流業界は、“コンプライアンス”が最重要テーマとなります。物流事業者だけではなく、荷主への規制も強化されます。荷主の留意点として、以下４つの規制があげられます。
- ①優越的地位の濫用（下請法）・・・公正取引委員会
- ②ドライバー残業時間規制・・・厚生労働省
- ③物流革新政策パッケージ・・・国土交通省、農林水産省
- ④運送体制台帳・・・国土交通省
元請け物流事業者の留意点も荷主と同様の規制となります。昨今、各行政機関が相互連携を行い規制・監視の強化を図っています。筆者はこの取り組みを「物流監視御三家」と名付けました。
2024年問題を機に、荷主も物流事業者もコンプライアンスなくして持続的な成長はあり得ない局面へ突入しました。これまで、物流業界は長らく荷主優位な取引関係で市場が形勢されていましたが、2024年法令を機に大転換を迎えます。 ※続きはこちらからお読みいただけます
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【資料を読むと下記のようなことがわかります】
・厚生労働省・国土交通省・公正取引委員会の動き
・2024年問題 陸運業界への影響
・荷主が2024年、最も注意すべきこと
・荷主がとるべき具体策
