ドライバー不足が叫ばれてからすでに5年以上経過しています。皆様の会社では、人手不足は解消されましたでしょうか？解消されたと胸を張ってこたえられる会社は多くはないでしょう。 国土交通省の調査では、全国で約60％の企業が人手不足を実感しているというデータが出ています。
また、ほとんどの企業が避けて通れないのがドライバーの高齢化です。 すでにトラックドライバーの 総人口の15％以上が60歳以上となっています。再雇用にも限界がありますので、多くの企業が5年以内に15％以上のドライバーがいなくなるという問題を抱えています。また、定年以外に辞めるドライバーがゼロなら良いですが、そうもいかないと思いますので、5年で20％がいなくなると想定しなくてはいけません。
よって、事業を継続していくためには、これらの離職者分を採用していかねばなりません。しかし、運送業界では①全く人が集まらない②採用コストがかかるという2つの理由でなかなか採用が上手くいかないのが実態です。

そこで、今回は爆発的に人を集めて、キャリアアップ助成金を活用することで採用コストをゼロにする手法について、お伝えいたします。

意外と知られていない、キャリアアップ助成金の正社員化の仕組みは以下です。（厚生労働省のキャリアアップ助成金のご案内より抜粋）

・他社で毎月10名以上の応募を獲得している採用事例について詳しく聞きたい
・助成金が使える企業と使えない企業の違いを知りたい
・助成金の活用の仕方は知っているが助成を受けるまで定着しない。
・他社の中長期の採用戦略の事例について知りたい。

このようなことでお悩みの方は、ぜひご参加ください。

開催概要

日程	2020年4月20日（月）27日（月）30日（木）
時間	16時～17時
定員	各回10社（定員なり次第受付終了）
開催方法	WEBセミナー
	※WEBセミナーツール（ZOOM）を使用して開催いたします。 ※インターネットに接続できるパソコン、スマートフォン、タブレット端末があればどこからでもご受講いただけます。 ※セミナー開催日が近づきましたら、参加方法などを受講者様へご案内致します。
受講費	無料
対象	年商10億円以下の運送会社の経営者限定

お申込み締切り：開催日前日まで

講座内容

　

第一講座	採用コストゼロでドライバーを毎年10名以上増員する手法大公開！
	［講師］船井総研ロジ株式会社　グループマネージャー　エグゼクティブコンサルタント　 高橋　竜二
講座内容	①採用コストゼロを実現している会社のやり方とは（毎年500万以上も助成金を受けている会社の実例紹介） ②爆発的に応募数を増やし、ドライバーを定着化させる最先端の採用・育成・定着システムとは ③キャリアアップ助成金を受けるために必要なこと 応募者を爆発的に増やして、育成・定着化させる仕組みと助成金活用の仕組みの両輪を回すことで、社員数を維持しながら、安定して業績を上げられます。

 

　

講師紹介

お申込み締切り：開催日前日